Août 2007
86
Bout des Pavés ↔ Coutancière / Perrières
Commentaire
Restructuration de la desserte de La Chapelle-sur-Erdre :
La ligne reprend l'ancien itinéraire de la ligne 96 pour desservir le secteur de Courandière. Une seconde branche est également créée afin de rejoindre le nouvel arrêt Perrières.
Évolution du tracé à l’approche du périphérique nantais :
La ligne cesse de desservir le tronçon entre Boissière et Rivière, désormais repris par les lignes 96 et 73. Elle emprunte à présent un nouvel itinéraire via Bourgeonnière et Recteur Schmitt, pour rejoindre l’arrêt Rivière depuis ce dernier.
Dépôts
Grandchamp-des-Fontaines (Transports Brodu)
Octobre 2012
86
Bout des Pavés ↔ Coutancière / Perrières
Commentaire
La desserte des arrêts Tribunes et Chauvinière, en direction de Bout des Pavés, est supprimée.
Dépôts
Grandchamp-des-Fontaines (Transports Brodu)
Août 2014
86
Bout des Pavés ↔ Coutancière / La Chapelle-Aulnay
Commentaire
La ligne est prolongée de trois arrêts au-delà de Perrières afin d'assurer une correspondance avec la gare de tram-train La Chapelle-Aulnay, également desservie par la ligne 96.
Dépôts
Grandchamp-des-Fontaines (Transports Brodu)
Novembre 2020
86
Bout des Pavés ↔ La Chapelle Aulnay
Commentaire
Pour renforcer la ligne, le dépôt du Bêle injecte des autobus articulés en heures de pointe, uniquement les jours bleus.
Dépôts
Le Bêle (SEMITAN)Saint-Herblain (SEMITAN)
Août 2023
86
Bout des Pavés ↔ La Chapelle Aulnay
Commentaire
La desserte de Coutancière est désormais assurée par la ligne 96.
La desserte du centre-ville de La Chapelle-sur-Erdre est modifiée : la ligne ne passe plus à proximité de l’église et emprunte désormais un itinéraire direct entre les arrêts Gillière et Plessis.